A través de un durísimo comunicado, la cámara empresaria anunció que a partir de este viernes 22 de mayo dejará de aceptar las franquicias sin cargo del 100%. Denuncian que las empresas absorben los costos en soledad tras la quita de los fondos nacionales y que el sistema está totalmente quebrado.
La crisis del transporte público en el interior de la provincia de Córdoba escaló hasta un punto de no retorno. La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) emitió un comunicado oficial donde confirmó que, desde el primer minuto de este viernes 22 de mayo, las líneas interurbanas y los sistemas urbanos de las localidades del interior dejarán de transportar personas sin cargo. Los empresarios advirtieron que la medida es una respuesta directa al «profundo desfinanciamiento» que arrastran desde comienzos de 2024, cuando el Gobierno nacional eliminó el Fondo Compensador para el Transporte del Interior mientras continuaba subsidiando de manera privilegiada al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La decisión patronal golpeará de lleno a los sectores que hoy cuentan con una exención total del boleto por ley o convenios específicos. Según detalló la entidad, actualmente las firmas prestatarias absorben de forma integral y «sin ningún tipo de compensación económica» las franquicias del 100% del valor del pasaje destinadas al personal policial, agentes penitenciarios, menores de hasta cinco años, personas con discapacidad junto a sus acompañantes y pacientes con enfermedades crónicas de largo tratamiento. La Fetap argumentó que el constante incremento en los salarios, los repuestos y el gasoil volvieron inviable sostener estas gratuidades en un contexto de caída de pasajeros, condicionando su restablecimiento a que el Estado cubra el costo real de cada viaje.
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